柴油发电机多久保养一次?
客户在购买了柴油发电机组后,放松了对机组的管理,很多人都把它放在一边,不闻不问,这样做是不对的,柴油发电机组是通过燃烧柴油来发电的一种电力设备,而延长使用寿命就需要注重机组的定期维护和保养,那么多久保养一次呢?柴油发电机组厂家给大家讲解以下几点:
1、柴油发电机组空气滤清器的维修保养周期为运行50小时进行一次维修保养。
2、蓄电池每运行50小时进行维修保养一次。
3、皮带的维修保养周期为每运行100小时维修保养一次。
4、散热器的维修保养为每运行200小时进行一次。
5、润滑机油系统每运行200小时维修保养一次。
6、柴油滤清器的维修保养每运行200小时进行一次。拆除柴油滤清器,换上新的滤清器,并加满新的柴油,然后装回。
7、充电发电机和启动电机的维修保养每运行600小时进行一次。
8、发电机组控制屏维修保养为每半年进行一次。用压缩空气清除里面的灰尘,拧紧各接线头,对于生锈或过热的接线头应进行处理并拧紧。
一、每日检查
在每日检查时,需检查发电机组的外部,蓄电池有无存在漏电解液的回现象,查看答记载机组蓄电池的电压值、缸套水的温度。另外,还需检查缸套水的加热器、蓄电池的充电器以及除湿加热器等有无维持正常的运作。
需检查:
1、机组启动电瓶
电瓶长时间无人维护,电解液水分挥发后得不到及时补充,没有配置起动电瓶充电器,电瓶长时间自然放电后电量降低,或所使用的充电器需要人工定期进行均充浮充倒换,由于疏忽未进行倒换操作致使电瓶电量达不到要求,解决此问题除了配置高品质充电器外,必要的检测维护是必须的。
2、水进入柴油机
由于空气中水气在温度的变化发生冷凝现象,结成水珠挂附在油箱内壁,流入柴油,致使柴油含水量超标,这样的柴油进入发动机高压油泵,会锈蚀精密耦合件柱塞,严重的会损坏机组,定期维护即有效可避免。
3、润滑系统、密封件
由于润滑油的化学特性及机械磨损后产生的铁屑,这些不仅降低了它的润滑效果,还加速了零件的损伤,同时由于润滑油对橡胶密封圈有一定的腐蚀作用,另外油封本身也随时而老化使其密封效果下降。
4、燃油、配气系统
发动机功率的输出主要是燃油在缸内燃烧做功而燃油是通过喷油嘴喷出,这就使燃烧后的积炭沉积于喷油嘴,随沉积量的增加喷油嘴喷油量将受到一定影响,导致喷油嘴点火提前角时间不准,发动机各缸喷油量也就不均匀,工作状态也就不平稳,所以定期对燃油系统的清洗,过滤部件的更换其供油畅通,对配气系统的调正使其点火均匀。
5、机组的控制部分
机的控制部分也是机组维护保养的重要部分,机组使用过长,线路接头松动,AVR模块工作是否正常。
二、每月的检查
每月检查需对发电机组与市电进行切换,发电机组启动与带载实验,均需需进行深入的检查。
三、季度检查
在季度检查时,发电机组需处于70%以上的负载才可运作1个小时,来烧尽气缸内的柴油与机油等的混合物。
四、年检
年检是备用柴油发电机组保养周期的重要环节,不仅需季度与月度的检查,还需对其进行更多项目的保养。
柴油发电机组运用寿命与运用功率,不仅在于季节性的维护,对于柴油发电机组的日常维护也至关重要。从细节做起,才可更好地运用柴油发电机组。
保养需要更换的内容:
1、机油
发动机的机油是机械润滑作用,而机油也有一定的保持期,长时间存放,机油的物理化学性能会发生变化,造成机组工作时润滑状况恶化,容易引发机组零件损坏,所以,每年就需要更换一次。
2、滤器
滤器是指柴滤、机滤、空滤、水滤,是对柴油、机油或水过滤作用的,以防杂质进入机体内,而在柴油中油污、杂质也是不可避免的存在,所以在机组运行过程中,过滤器就起到了重要作用,但同时这些油污或杂质也就被沉积在滤网壁上而使滤器过滤能力下降,沉积过多,油路将无法畅通,这样油机带载运行时将会因油无法供给而休克(如同人缺氧),所以正常发电机组在使用过程中,我们建议:常用机组每500小时更换三滤;备用机组每年更换三滤。
3、防冻液
防冻液是柴油发电机组正常运转不可缺少的散热介质,一是给机组水箱防冻,在冬季不会结冰膨胀而炸裂;二是为发动机降温,当发动机运行时,用防冻液作为循环降温液体效果很明显。而长期不用的放防冻液容易与空气接触而发生氧化,影响防冻性能,所以每年就需要更换一次。
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